Monaco, Francia e Italia stanno collaborando nella lotta al petrolio.

Un traghetto e una nave mercantile entrarono in collisione al largo della Corsica nel Mediterraneo. Nessuno è stato ferito, ma diverse centinaia di tonnellate di carburante finiscono nel mare.

I lavori di pulizia sono in corso: circa 28 chilometri dalla penisola di Capo Corso, nel nord della Corsica, due navi mercantili si sono scontrate domenica. Circa 600 tonnellate di petrolio ora galleggiano nel Mediterraneo e devono essere pompate fuori. Il film d'olio è lungo 20 chilometri. Con le fotocamere convenzionali, la bilancia non può essere catturata, ma i satelliti hanno documentato il luogo dell'incidente. La maggior parte degli scatti è del 9 ottobre e ha una risoluzione di 50 centimetri.

Le immagini satellitari sono un buon modo per ottenere rapidamente una panoramica e comprendere l'entità del danno, ha affermato Adrian Zevenbergen della società spaziale European Space Imaging, che ha pubblicato le immagini. Nelle immagini a colori reali, tuttavia, è necessario guardare attentamente per riconoscere la traccia dell'olio.

Si distingue a malapena dal blu del mare. Ma diventa chiaro che l'olio scivola attraverso l'acqua in un lungo film. Dopo aver sorvolato la scena dell'incidente, il ministro dell'Ambiente francese François de Rugy ha criticato il capitano della nave tunisina. Apparentemente alla ruota non era prestata attenzione. La causa esatta non è ancora chiara.

Il procuratore di Marsiglia ha avviato indagini sull'inquinamento ambientale causato da un incidente navale. Nel frattempo, i soccorritori cercano di limitare il danno. Sebbene l'incidente colpisca le acque francesi, ci sono anche diversi rimorchiatori italiani sul terreno.

Monaco aiuta anche con il lavoro. Gli esperti stanno cercando di impedire un'ulteriore diffusione dell'olio con barriere petrolifere. Con gli aspiratori di olio, vogliono finalmente rimuovere il carburante dall'acqua.