La comparaison avec la Formule 1 suit la série des voitures électriques.

La Formule E était à Monaco et Jean-Éric Vergne a gagné. Le facteur show est destiné à créer une identité.

La série de courses des voitures électriques en est encore à ses balbutiements, à la cinquième saison. "Nous voulons être différents", a déclaré le cofondateur Alberto Longo. Le problème principal: les comparaisons constantes avec la Formule 1, la première classe du sport automobile. À Monaco, ils offrent encore plus, puisque le circuit urbain est l’un des classiques de la F1. Dans deux semaines, son 90e anniversaire est dû. Une grande ombre suivant la formule E. Lorsque vous demandez des articles pour les fans dans les boutiques de souvenirs, vous n'obtenez qu'un sourire innocent.

Les magasins débordent devant les articles de F1. Mais oui, là! Au moins une affiche publicitaire obligatoire. Environ 40 000 personnes se rendent quotidiennement dans la Principauté, qui ne compte que 38 000 habitants. La cité est considérée comme le nombril de la région. Derrière les montagnes, vous êtes rapide en Italie. Nice est à 20 km. Beaucoup de travailleurs y vivent.

La série de courses fait encore des pertes. Bien que les sponsors gagnent de l'argent, des accords douteux avec l'Arabie saoudite rapportent de l'argent, mais le public peut encore réagir.

La formule E ne fonctionne pas sur le circuit F1 complet. La route menant au casino et au tunnel ont été laissés de côté. Par souci, la batterie ne pourrait pas durer le tour plus long. -
 
Nous croyons en l'avenir de la Formule E et gardons les doigts croisés!