Le parc de service de Gap, c'est de l'histoire ancienne !
Le rallye de Monte-Carlo ouvrira l'édition 2022 du championnat du monde des rallyes (WRC) depuis sa ville d'origine, Monaco, et non Gap comme c'était la coutume ces dernières années. C'était le souhait du comité d'organisation de l'Automobile Club de Monaco (ACM), afin que la 90e édition du plus vieux rallye du monde encore existant soit célébrée comme il se doit. Avec 95% du parcours modifié par rapport à l'année dernière, l'organisateur promet un rallye qui est plus que jamais un mélange de passé et d'originalité. Les épreuves spéciales très exigeantes se dérouleront dans les départements français des Alpes-Maritimes et des Alpes-de-Haute-Provence.
Après trois jours de reconnaissance du parcours, du lundi 17 au mercredi 19 janvier, le départ officiel du 90e Rallye Monte-Carlo est prévu le jeudi 20 janvier, à 18h45, sur la majestueuse place du Casino entièrement rénovée. Cette première étape de nuit sera composée de deux spéciales bien connues d'une longueur totale de 38,83 km : "Lucéram / Lantosque" (ES1 - 15,31 km - 20:18) et "La Bollène-Vésubie / Moulinet" (ES2 - 23,52 km - 21:26) ouvriront la "Turini Night 2022".
Le vendredi 21 janvier, les équipes se rendront dans la partie nord des départements des Alpes-Maritimes pour effectuer la deuxième journée avec un total de 118,88 km en deux boucles de trois étapes près du Parc national du Mercantour. Au milieu de la journée la plus difficile du rallye, il y aura une pause déjeuner à Puget-Théniers pour se regrouper et changer de pneus. Le programme comprend les étapes "Roure / Beuil" (SS3/6 - 18,44 km - 9:14 h / 14:43 h), "Pierlas / Ilonse" (SS4/7 - 19,9 km - 10:02 h / 15:31 h) et "La Tour-sur-Tinée / Saint-Jean-la-Rivière" (SS5/8 - 21,1 km - 11:00 h / 16:29 h).
La troisième journée aura lieu le samedi 22 janvier dans les Alpes-de-Haute-Provence. L'étape de 94,10 km commence par "Le Fugeret / Thorame-Haute" (SS9 - 18,5 km - 8:17 h), surnommée "La Colle Saint-Michel" par les experts et les fans. Une double boucle suit avant et après une pause déjeuner à Digne-les-Bains pour se regrouper et changer de pneus. Une nouvelle étape "Saint-Jeannet / Malijai" (ES10/12 - 17,04 km - 10h08/14h08) sera jumelée avec la sinistre "Saint-Geniez / Thoard" (ES11/13 - 20,76 km - 11h16/15h16) via Authon et le très exigeant Col de Fontbelle, le tout sans possibilité de ravitaillement dans la journée, ce qui ne manquera pas de poser des problèmes aux équipages restants.
Pour terminer cette 90ème édition en beauté, quatre étapes d'une longueur totale de 67,52 kilomètres seront courues sans service le dimanche 23 janvier, dans le nord-ouest des Alpes-Maritimes, près des Alpes-de-Haute-Provence. Chaque étape sera courue deux fois, en commençant par un nouveau tronçon "La Penne / Collongues" (SS14/16 - 19,45 km - 8h45 / 10h55) et en poursuivant avec "Briançonnet / Entrevaux" (SS15/17 - 14,31 km - 10h08 / 12h18) par le Col du Buis et le Val-de-Chalvagne, où le deuxième parcours sera la Power Stage. Les équipes restantes arriveront ensuite à Monaco vers 14h00 pour franchir la ligne d'arrivée avant de participer à la cérémonie de remise des prix sur la place du Casino.